ACTUALIZACIÓN DEL TORSUS PRAETORIAN PARA EL PRESENTE AÑO.

Este autobús todoterreno fue conocido unos años atrás, y actualmente se volverá a ver, pero con nuevos elementos.
Novedades.
La compañía fabricante checa – Torsus ha decidido renovar algunos de sus aspectos, conozcámoslos:
Como uno de esos llamativos cambios se pueden destacar son los nuevos faros LED de 4.100 lúmenes cada uno, los cuales ofrecen una excelente iluminación si se compara con el anterior modelo. Además de eso, con el fin de mejorar la visión nocturna, añade en el techo faros 991 SIGNAL SL.
La capacidad con la que cuenta el interior del bus es de 35 pasajeros quienes podrán ir cómodamente, pues disfrutan del buen sistema de aire acondicionado de 21,52 kW (capaz de refrigerar el motor si requiere), que ayuda principalmente es esos climas extremos de África o Asia.

Por otro lado, si la temperatura exterior es bajo cero, posee además un muy fortalecido sistema de calefacción, puesto que es de vital importancia al momento de transportar pasajeros en una estación de esquí o en una base ártica.
Dicho esto, se demuestra que el Torsus Praetorian viene realmente muy bien equipado y preparado para ser conducido en cualquier terreno y condición climática.
Otra de sus novedades, es que cuando el vehículo alcanza una velocidad de 3kph, las puertas inmediatamente se cierran, gracias a los sensores que además de la anterior función permite la apertura y cierre en 8 segundos (de dichas puertas) logrando evitar que los pasajeros se queden apresados allí (lo anterior es en función que atiende a una normativa de Europa).
Complementando lo mencionado incrusta botones de emergencia los cuales ayudan a abrir las puertas o ventanillas del techo en caso de emergencia. Por último y no menos importante incorpora el BlazeCut, un sistema de extinción de fuegos que ayuda a apagar incendios cercanos al depósito de combustible, evitando pasar a mayores.

Off Road.
Para cumplir con sus funciones de rodar por terrenos de difícil acceso, éste, se equipa con neumáticos todoterreno Michelin XZL y revestimientos plásticos en los paneles de la carrocería, elementos que proporcionan un buen desarrollo.
Así mismo, dispone de un motor turbodiésel de seis cilindros, de origen MAN con 286 CV de potencia y 1.150 Nm de par motor máximo, todo ello acompañado de un chasis igualmente MAN.
Redacción: Inyi Siomara Pérez Chacón.