CONOCE LOS DETALLES DE LA NUEVA ADVENTURE DE HONDA.
La marca Honda, acaba de presentar su nueva adquisición, se trata de la CB150X, una Adventure de baja cilindrada, quien es considerada la más pequeña de la saga X del sello del ala dorada; y quien ha aprovechado este acontecimiento, es el Salón Internacional del Automóvil 2021 de Gaikindo, Indonesia (GIIAS), quien ya se colocó en marcha debido a este novedoso modelo de Honda.
Esta Honda CB150X continua con el mismo diseño de la línea X, lo cual se puede visualizar en la CB500X, por lo anterior esta posee un tanque de combustible de líneas filosas, un parabrisas de media altura, el cual no es graduable, un pico de pato corto; a su vez también cuanta con unas aristas que se pueden ampliar hasta sus tapas laterales. Pero a diferencia de la CB200X, estas tapas son utilizables; ayudan a canalizar el aire y a proteger el radiador.
Como es una motocicleta doble propósito, Honda equipó a la CB150X con un escape de salida elevada, y un generoso cubrecarter quien está cimentado en plástico. Otras de las novedades de esta nueva motocicleta son, un instrumental digital el cual no tiene ninguna clase de conectividad, un asiento de una pieza que se ubica a 817 mm del suelo y por si fuera poco posee una iluminación full LED.
Este nuevo modelo de Honda se posa encima de un chasis del tipo diamante elaborado en acero, quien posee una horquilla invertida Showa de 37 mm de barras y 150 mm de recorrido, y un monoamortiguador Pro-Link graduable en precarga. Igual que su pariente naked en la que se fundamenta, esta Honda CB150X cuenta con neumáticos de 17 pulgadas sobre llantas de aleación, en medidas 100/80 delante y 130/70 detrás, según su ficha técnica tiene una distancia libre al suelo de 181 mm, un peso de 139 kg y una capacidad de 12 litros de combustible. De igual forma posee freno a disco en ambos ejes, aunque la CB150X no cuenta con ABS ni siquiera como algo opcional, por lo que no es una exigencia por parte de la legislación de Indonesia.
Al igual que la CB200X, la CB150X toma prestado su tren motriz de su contraparte naked, quien es la Honda CB150R Streetfire. A pesar de que hasta el momento no se conocen las cifras formales del rendimiento, se cree que tendrá un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 149 cc con inyección electrónica de combustible quien genera 16,9 CV a 9.000 rpm y 13,8 Nm a 7.000 rpm, y está articulado a una caja de cambios de 6 velocidades.
Algunas fuentes han dicho que la marca Honda alteraría sutilmente la electrónica para perfeccionar la entrega a bajo y medio régimen, algo más acorde a este tipo de motocicleta, cabe mencionar que esta información no ha sido confirmada ni por la web indonesia del fabricante nipón, ni por la marca.
De igual forma hay que decir que esta nueva motocicleta es de suma importancia, por lo que es el primer ejemplar de corte Adventure, específicamente una trail asfáltica de Honda en el segmento de 150 cc, quien está por debajo de la CB200X moto fabricada en india, quien cuenta con una mecánica más eficiente y moderna. También hay que mencionar que esta CB150X estará disponible con tres colores, como lo son: rojo, verde, negro, y tendrá un coste alrededor de u$s 2.500 al tipo de cambio, ya para finalizar solo será comercializada en Indonesia.
Redacción: Anith Judith Suárez Gutiérrez.
