CONOZCA LOS PORMENORES DEL HONDA CIVIC SI 2022 DISPONIBLE EN NORTEAMÉRICA.
El nuevo ejemplar de Honda, denominado, Civic Si 2022 estéticamente tiene una apariencia más deportiva, posee elementos más agresivos en color negro, como, por ejemplo: los marcos de las ventanas o el spoiler de la tapa del maletero y los espejos de los retrovisores. En la parte interior tiene varios detalles en color rojo, pedalera en aluminio, sillones deportivos y la dotación con la que se caracteriza y se hace conocer el Civic, como lo es la pantalla digital multimedia de 9,0 pulgadas.
Dentro de las estrategias que ha acogido la marca japonesa para hacerle mejoras al Civic Si 2022, sobresalen nuevos ajustes en el cajón de cambios manual de seis velocidades, quien tiene la función punta tacón obtenida del Type R, que brinda recorridos 10% más cortos. Todo apunta a que tendrá un mejor tacto, por lo que tiene instalado un pomo de aluminio y cuero inspirado en el de su hermano mayor.
Cabe mencionar que el Civic está disponible en formato sedán, y debajo de su capó tiene un motor turboalimentado de 1,5 litros, con 203 CV de fuerza, que es un poco menos potente que el de su antecesor, aunque la marca colocó el foco en una puesta más deportiva, que en la potencia bruta del vehículo; también hay que aclarar que el tope del linaje del Civic es el Civic Type R que fue probado recientemente, pero en Norteamérica la empresa japonesa ofrece una versión a caballo entre las versiones convencionales y la de este Type R.
El Civic Si 2022 tiene un bloque que ofrece los mismos 260 Nm de par motor máximo y, aparte de eso, los desarrolla en 300 vueltas antes, es decir, únicamente 1.800 rpm. Esto debería traducirse en una aceleración muy buena e interesante; de igual forma Honda dice que ha conseguido que haya más fuerza disponible en la parte alta del cuentavueltas, entre 6.000 y 6.500 rpm.
Los elementos más interesantes y que más sobresalen en el nuevo Civic, podrían ser el diferencial autoblocante, que es de serie, el eje postrero multibrazo y un equipo de frenos bastante generoso, con discos de 312 mm al frente 30,48 mm adicionales y de 282 mm atrás 22,86 mm extras. También tiene llantas de aleación, las cuales son de 18 pulgadas y lucen un diseño de 10 radios, un acabado en color negro mate y calzan gomas all weather que miden 235/40 R18, o neumáticos de verano en elección. Asimismo, en la cabina tiene el color Blazing Orange Pearl el que se refleja en la imagen, y el cual es exclusivo de este Honda Civic Si
Según Honda, el nuevo desarrollo del sistema de escape del Civic Si, hace que se mejore el flujo de gases en un 27% frente a un Civic común y convencional, también el volante de inercia monomasa que posee este automotor es 26% más liviano que el del Si anterior, lo que genera que este auto se le dé una respuesta más ágil al acelerador, debido que al pasar esto, la inercia seria 30% menor que en el propio timón.
Redacción: Anith Judith Suárez Gutiérrez
