EL NUEVO ZEEKR 001 CUENTA CON LA SUFICIENTE AUTONOMÍA PARA COMPETIR CON EL TESLA MODEL S.
A partir del 2021, para ser exactos en el mes de octubre en China, ya podrán acceder a este vehículo cero emisiones de casi cinco metros. Sin embargo a España llegará un poco más tarde, 2022 posiblemente.
Este coche posee medias parecidas al Tesla Model S, pues cuenta con 4.970 mm, 1.999 mm de ancho, 1.560 mm de alto, y una buena distancia entre ejes de 3.005 mm, proporcionándole un gran espacio.
Zeekr en un comunicado informa sobre las aspiraciones que planea traer con el eléctrico 001 y lo manifestó con la siguiente frase «No más coches eléctricos aburridos», premisa que intriga y pone a pensar en que realmente traen algo maravilloso.
Los proyectos de Huawei, Apple y BAIC prácticamente se quedaron atrás con este nuevo vehículo, pues sus ambiciones ya se tomaron el primer lugar en la lista.
Con qué cuenta.
Su apartado técnico pretende brindar mejores servicios que solucionen problemáticas y ayuden a hacer sentir más cómodo a los pasajeros, logrando a su vez con ello poder enfrentarse con seguridad a los grandes referentes del mercado.
86 y 100 kWh son las dos posibles opciones de batería que ofrece esta máquina, con una autonomía de 700 km sin tener en claro bajo que ciclo se realiza, teniendo en cuenta que este nivel se alcanza con la batería de mayor tamaño.
2 millones de km son los prometidos por la batería de Lynk & Co ZERO, la que posiblemente sea la misma para este eléctrico. Además, cabe añadir que el tan nombrado 0 a 100 km/h será realizado en 3,8 segundos y dispondrá de 200 kph como velocidad máxima.
El fabricante de dicho auto asegura que hasta 360 kW será la potencia soportada, la cual podrá recuperarse luego de cinco minutos de carga a unos 120 km de autonomía.
Dos motores eléctricos ubicados en ambos ejes, son el sistema de propulsión de este Zeekr, con los cuales podría llegar a los 400 kW (536 CV) y a más de 700 Nm de par motor.
Novedades.
Posee dentro de sus grandes características, puertas automáticas sin marco para lograr detectar a las personas cuando vayan acercándose y que al ingresar al vehículo puedan cerrarse por sí solas, un sistema de reconocimiento facial que brinda a los que van abordo mejores comodidades y por último, una suspensión neumática que puede ser ajustada a la distancia del suelo con el coche, adaptándose entre 117 mm y 205 mm.
«A menudo alcanzando fuerzas G de poco menos de 1G en curvas cerradas para ver cómo se comporta el 001 en los extremos», acotó la compañía dando a conocer que durante más de 800 horas ha sido puesto a prueba.
Ideales a futuro.
Par finales de 2023 se proyectan más de 20.000 puntos de carga, pues la compañía manifiesta que construirá 2.200 estaciones de carga ultrarrápida en China, de 360 kW.
Por ultimo cabe señalar que aún no se tiene un precio estipulado, pero lo que sí se sabe es que en un futuro se puedan ofertar estos modelos pero con baterías en alquiler para lograr rebajar ese precio que como decíamos, se desconoce.
Redacción: Inyi Siomara Pérez Chacón.
