ESTA ES LA NUEVA KAWASAKI ZX-6R 2024
Este venerable superdeportivo ya está de vuelta, a pesar de los numerosos rumores. Tiene un nuevo carenado bifaro extremadamente agresivo con apéndices aerodinámicos y es más deportivo y definido que el SS estándar. Destaca la entrada de aire por la enorme boca triangular central del airbox.
Los faros híbridos full LED con proyector/reflector, toda una novedad, se incorporan y estrenan con estas nuevas ópticas. También se introduce con el carenado una nueva pantalla con apéndices aerodinámicos que evitan las turbulencias.
Podemos visualizar los mensajes o llamadas entrantes desde nuestro smartphone gracias a la App Kawasaki Rideology, que se conecta a la instrumentación y cuenta con una nueva pantalla TFT a color de 4,3″.
El motor transversal de cuatro cilindros en línea 4T, LC, 16V, DOHC, 38 mm IE tiene una larga historia y tiene una capacidad de 636 cc. C. -67 x 45,1 mm-, que ha sido completamente actualizado para superar la normativa anticontaminación vigente.
Cuenta con conductos de admisión y colectores actualizados, así como nuevos perfiles para los árboles de levas, la electrónica y el convertidor catalítico. La potencia a 13.000 vueltas es de 124 CV.
Finalmente, la superdeportiva más agresiva, la Kawasaki ZX-6R 2024 con la 636c, regresa. C.
En cuanto a la electrónica, se monta el sistema de frenado inteligente KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System), junto con el control de tracción KTRC con tres modos y modos de potencia.
Hablando del chasis, la horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm con ajustes de rebote, compresión y precarga, así como el monoamortiguador trasero con enlaces del sistema Uni-Trak todavía están presentes.
El sistema de frenado sigue utilizando discos delanteros dobles de 310 mm y pinzas radiales monobloque Nissin, pero los discos ya no tienen forma de pétalo. En la parte trasera, se monta un disco de 220 mm.
La pantalla TFT, el carenado TFT y el motor actualizado son las principales novedades.
Lleva llantas de aleación de 17″ montadas con neumáticos 120/70 y 180/55. Depósito de combustible de 17 litros, consumo de 6,5 l/100 km, peso de 198 kg, altura del asiento de 830 mm y distancia entre ejes de 1.400 mm son algunas de sus especificaciones más destacadas.
Redactado por Sara Elvira Sánchez Picón
