ESTE ES EL NUEVO PEUGEOT 3008 2024 ELÉCTRICO
Con una serie de notables innovaciones, el flamante Peugeot 3008 2024 ha hecho su entrada triunfal. En este cambio generacional, adopta un diseño SUV coupé con dimensiones de 4,54 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,64 metros de alto, acompañado de una distancia entre ejes de 2,73 metros.
Con la intención de destacarse frente a modelos como el Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Austral y Volkswagen Tiguan, el nuevo Peugeot 3008 ha decidido revelar los detalles de sus versiones «cero emisiones».
En el ámbito de las versiones eléctricas dentro de la gama Peugeot E-3008, se encuentra la variante básica con 210 hp y 343 Nm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.
Es relevante señalar que esta versión consume 13,9 kWh/100 km en ciclo combinado WLTP, cifra equivalente a la del Dacia Spring. Además, presenta un peso de 2.114 kg y cuenta con una batería NMC de 73 kWh de capacidad, brindándole una autonomía de 525 km.
Adicionalmente, se ofrece el Peugeot E-3008 Dual Motor AWD, con un peso de 2.199 kg y una batería de 73 kWh. Este modelo puede alcanzar hasta 320 hp, una velocidad máxima de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
En la misma línea, se encuentra el Peugeot E-3008 Long Range, con un peso de 2.174 kg, 230 hp, 343 Nm de torque, tracción delantera y una batería más robusta de 98 kWh. Esta versión acelera de 0 a 100 en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h.
Es destacable que la familia eléctrica del Peugeot 3008 puede cargarse a 11 kW en corriente alterna y a 160 kW en corriente continua como estándar. En este último caso, bastan tan solo 30 minutos para completar la carga de la batería.
Finalmente, estas versiones cuentan con neumáticos de dimensiones 235/55 R19 y 235/50 R20, suspensión trasera multibrazo, frenos delanteros con discos de 365 mm y traseros de 356 mm. Sumado a ello, ofrecen una capacidad de maletero de 520 litros.
