IIHS TRAE UNA NUEVA PRUEBA Y YA FUE EVALUADA CON ALGUNOS MODELOS, DESTACANDO ENTRE ELLOS EL MAZDA CX-5.

Como bien se revela en el título, el Insurance Institute for Highway Safety conocido por las siglas IIHS, estudia los distintos tipos de choques con una serie de pruebas de impacto con el que analiza si los vehículos están preparados en cuanto a seguridad o no.
Lo anterior demuestra si el coche está en las condiciones de proteger a los pasajeros a la hora de un siniestro vial, sin embargo, una nueva prueba de coche lateral es ahora establecida por la entidad para evaluar más a profundidad.
Una barrera de 400 kg más de peso, la cual queda en 1.800 kg, con una velocidad de circulación de 60 kph es lo que ahora deberán enfrentar los modelos. Esta situación será de mucha utilidad en la actualidad, pues si revisamos estadísticas del 2019 (por poner un ejemplo) encontramos que un 23 % de las muertes son ocasionadas por impactos laterales, por lo que analizar esta causa podría reducir pérdidas.
¿Quiénes fueron evaluados?
Aproximadamente 20 modelos que más adelante mencionaremos, fueron los primeros evaluados en esta nueva prueba en donde nueve obtuvieron un puntaje aceptable, ocho marginal, dos bajo, y solamente uno logró un bueno.
Este ejemplar con buena nota fue el reconocido Mazda CX-5, un coche que dio muy buenos resultados y sobresalió muy por encima del resto de participantes.
Con esto se “demuestra que si se puede consolidar una protección sólida ante una situación de choque lateral severo” manifestó el presidente del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Vías de Estados Unidos – David Harkey.
Tabla de calificación.
Valoración | Modelos |
Buena | Mazda CX-5 |
Aceptable | Buick Encore Subaru Forester Toyota RAV4 Audi Q3 Honda CR-V Volvo XC40 Chevrolet Trax -Tracker 1era generación-. Toyota Venza Nissan Rogue |
Marginal | Hyundai Tucson Lincoln Corsair Jeep Compass Chevrolet Equinox GMC Terrain Jeep Renegade Kia Sportage Ford Escape |
Baja | Honda HR-V Mitsubishi Eclipse Cross |
Como se puede analizar, fue solo el SUV CX-5 quien logró destacarse en medio de tantos ejemplares.
Esto es en gran parte de mucha ayuda, ya que las compañías deberán preocuparse por equipar mejor a sus modelos para lograr proteger a todos los que se encuentran en el habitáculo en caso de un inesperado accidente.
Redacción: Inyi Siomara Pérez Chacón.