JUGADORES DEL REAL MADRID QUEDAN SORPRENDIDOS CON EL AUDI RS E-TRON GT.

En el circuito de Jarama ubicado en Madrid, se llevó a cabo el evento Real Madrid e-tron GT experience, en donde se pudo disfrutar de la conducción de semejante modelo.

Cabe resaltar que esta jornada fue basada en el programa de enseñanza Audi Driving Experience, en donde se tiene la oportunidad de manejar (además del mencionado Audi RS e-tron GT), el TT Coupé, el Audi R8, el RS 7 Sportback, el RS 5 Sportback, entre otros.

Este circuito fue el adecuado para dejar volar la potencia del Audi, pues en las carreteras se queda corto.

Algunos de los jugadores del Real Madrid fueron quienes gozaron  del  cero emisiones de hasta 646 CV, sin embargo,  los futbolistas Sergio Ramos y Zinedine Zidane no asistieron a dicho evento (hay que relatar que este último ya confirmó que no entrenaría más en equipo).

Evento.

Pruebas específicas de frenada, aceleración, vueltas al circuito, entre otras, fueron las actividades que tuvo que realizar el vehículo en el Real Madrid e-tron GT experience, resultando todo un éxito.

Esta situación fue capturada por supuesto en un increíble video que además de demostrar el talento de este coche eléctrico, reflejó la diversión y el disfrute de quienes estuvieron en frente de volante.

El francés apasionado y amante de los vehículos – Karim Benzema perteneciente al  club de futbol Real Madrid, no tuvo la necesidad de comentar nada, pues con esa sonrisa de oreja a oreja reflejó la emotividad que sentía en ese momento.

Por otro lado,  Álvaro Odriozola aseguró «Una locura, sobre todo la salida (aceleración) me ha sorprendido muchísimo».

No obstante, el argentino Ignacio Martín Fernández conocido popularmente  como Nacho Fernández  también se pronunció diciendo que realmente el coche es bastante rápido y en palabras textuales que le pareció «una experiencia muy bonita».

Conozcamos un poco al RS e-tron GT.

Esta variante considerada la más deportiva del coche eléctrico, es capaz de realizar en 3,3 segundos el distinguido 0 a 100 kph, presumiendo de 250 km/h como su velocidad máxima.

598 CV y  830 Nm, es la capacidad que puede llegar a lograr, sin dejar a un lado que en modo boost mejora y brinda hasta los 646 CV.

Anexo a ello, se equipa de dos motores eléctricos síncronos de excitación permanente, uno por eje. Cabe añadir que este recién es la máxima evolución de la ya conocida berlina eléctrica e-tron GT.

Redacción: Inyi Siomara Pérez Chacón.