LA NOVEDOSA VERSIÓN DE YAMAHA DENOMINADA TRICITY 125 2022 LLEGA MÁS CÓMODA Y EQUIPADA
Con mejoras en cuanto actualización y estética la marca de los diapasones renueva su gama con el conocido tres ruedas, un modelo que incorpora un pistón forjado, una culata con nuevo diseño, una válvula de admisión más grande y por si fuera poco tiene una mayor relación de compresión.
A pesar de la Euro 5 conserva la potencia de 9 kW (12,2 CV) pero la ofrece 500 rpm más arriba, manteniendo su suavidad de funcionamiento y reducido consumo.
En segunda instancia presenta un chasis que mejora el confort de marcha y ofrece una mayor estabilidad en cualquier circunstancia.
Actualmente exhibe una mayor distancia entre ejes de 60 mm -antes 1.350 mm, ahora 1.410 mm-, soportes de motor revisados, mayor rigidez longitudinal y torsional y una nueva flexibilidad para mejorar la manejabilidad.
De la misma manera equipa discos delanteros de 220 mm y el trasero de 230 mm, pero se ha mejorado la frenada combinada UBS (Unified Brake System).
Por último se evidencia un cambio en el arranque ahora es por llave remota, la iluminación full led mejora con un nuevo faro, y las estriberas del pasajero se han mejorado.
Redactado por Adriana Navarro
