LAMBORGHINI CIERRA 2020 CON 7,430 COCHES ENTREGADOS Y TIENE RESERVADA MÁS DE LA MITAD DE LA PRODUCCIÓN DE 2021

Durante el 2020 el fabricante de vehículos deportivos Lamborghini vendió 7.430 automóviles en todo el mundo, registrando una caída del 9% en comparación con 2019, todo esto debido al cese de producción durante 70 días en primavera por la pandemia del Covid-19. Por el contrario, en el segundo semestre se registraron cifras récord de ventas, lo que representa el mejor segundo semestre en la historia de la marca en cuanto a entregas a clientes.

Según cifras de la marca de Sant’Agata Bolognese, Lamborghini en 2020 entregó 7.430 carros en todo el mundo, lo que supone una reducción del 9 % en comparación con el año anterior.

Se ha confirmado que Estados Unidos es el mercado más importante para Lamborghini, con 2,224 unidades, seguido de Alemania (607), China continental, Hong Kong y Macao (604), Japón (600), Reino Unido (517) e Italia (347). Los dos países con mayor crecimiento han sido Corea del Sur (303 unidades, que supone un crecimiento del 75 por ciento) y Alemania (607 unidades, con un aumento del 8%).

El SUV Urus, que el año pasado estableció un récord con 10,000 unidades producidas, ha sido el modelo con mayor éxito, con 4,391 unidades. Las dos gamas de superdeportivos contribuyeron de manera significativa a las cifras de ventas globales: el Huracán V10 registró cifras positivas, con 2,193 coches vendidos, junto con 846 unidades del Aventador V12.

«Los resultados de 2020 son una clara demostración del excelente trabajo que, a pesar de las dificultades de un año marcado por desafíos globales, ha realizado todo el equipo de Lamborghini con una enorme dedicación y capacidad de adaptación», ha reivindicado el presidente y consejero delegado de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann.

De cara a este nuevo año, Lamborghini ha reivindicado el «positivo» inicio de ejercicio, gracias al «sólido» número de pedidos, consiguiendo llevar a cabo su programa de lanzamientos, con seis nuevos modelos:

• La versión coupé del nuevo Huracán EVO RWD.
• Huracán EVO RWD Spyder, la versión descapotable de su modelo V10 de tracción trasera.
• Sián Roadster, el primer Lamborghini sin techo con tecnología híbrida apoyada en el motor V12 de la marca.
• Essenza SCV12, un hiperdeportivo de circuito producido en una edición limitada a 40 unidades.
• Huracán STO -Super Trofeo Omologata- inspirado en los Huracán Super Trofeo EVO y GT3 EVO de competición.
• SC20, un descapotable para circuito homologado para su uso en carretera, siendo el primer convertible desarrollado por el departamento de motorsport de Lamborghini.

Redacción: Jineth Alejandra Sanjuán Rincón