LLEGA AL MERCADO EUROPEO EL NUEVO MG MARVEL ELECTRIC, UN SUV ELÉCTRICO DE NUEVA GENERACIÓN POR PARTE DE MORRIS GARAGE.
El nuevo MG Marvel R Electric es un SUV eléctrico de nueva generación que Morris Garage introducirá en Europa, junto con otros dos SUV, el eléctrico MG ZS y el híbrido enchufable MG EHS.
Descrito por la propia MG, el Marvel R Electric lo llaman «un SUV de nueva generación», este nuevo modelo ratifica la apuesta y/o compromiso que la compañía tiene con la movilidad eléctrica en esta parte del mundo.
Este es un SUV del segmento C que mide 4, 67 metros de largo por 1,91 metreos de ancho y 1,62 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2.800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior “más que suficiente”, según la marca.
En el frontal luce unos afilados grupos ópticos unidos por una característica franja. La insignia de la marca se encuentra en el capó y el paragolpes, gracias a sus formas, transmite mucha fuerza.
El Marvel R tendrá una autonomía de más de 400 kilómetros (en clico WLTP) y contará con la capacidad de carga rápida en corriente alterna gracias al cargador de 11 kW de a bordo. La batería también permite la carga rápida en corriente continua, lo que le permitiría recargar hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos.
Asimismo, dispone de un sistema V2L (vehicle-to-load). Esta tecnología permite que la batería de iones de litio del coche suministre energía a un sistema eléctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter eléctrico, un ordenador portátil o incluso otro coche eléctrico. El Marvel R será así uno de los primeros coches eléctricos en Europa, unto con el Hyundai Ioniq 5, en proponer un coche con V2L.
Si nos aventuramos en el interior nos veremos envueltos por un ambiente cálido y confortable. El «centro neurálgico» del habitáculo es la enorme pantalla táctil de 19,4 pulgadas a través de la cual manejaremos el sistema de info-entretenimiento. Un sistema multimedia que permite acceder a numerosos servicios digitales en línea. Además, también equipa un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
El maletero ofrece un volumen más bien bajo de 357 litros, que aumenta hasta 1.396 litros con los asientos traseros abatidos. Esos 357 litros de maletero son a un litro de diferencia la capacidad de un Toyota C-HR que mide 27 cm menos que el MG.
Mecanicamente, el Marvel R se presenta con una configuración de tres motores, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, para una potencia máxima combinada de 212 kW (288 CV) y 665 Nm de par máximo. MG anuncia un 0 a 50 km/h en sólo 1,8 segundos y un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos con una velocidad máxima autolimitada a 200 km/h. El Marvel R estará también disponible en una configuración de tracción trasera con dos motores eléctricos.
Con respecto al lanzamiento comercial del nuevo Marvel R Electric en Europa, está confirmado que aterrizará en mercados seleccionados a partir del mes de mayo de 2021, con las primeras entregas previstas para el verano. Cuando se acerque el inicio de las ventas, MG desvelará el resto de detalles sobre su gama y, lo que es más importante, todos sus precios. Así como el resto de la gama MG, el Marvel R Electric contará con una garantía de 7 años.
Redacción: Jineth Alejandra Sanjuán Rincón
