MUY PRONTO ESTARÁ DISPONIBLE LA REVOLUCIÓN DE LA TRADICIONAL HARLEY-DAVIDSON.
«More Roads Lead To Harley» la campaña que ya esta en marcha por Levatich. Se trata de modelos revolucionados como motos eléctricas, trail, streetfighter o (naked deportivas) entre otros.
«El nuevo enfoque inmediato de productos de Harley-Davidson en 2021 será el lanzamiento de la Pan America, nuestra primera motocicleta Adventure Touring. No lanzaremos la Bronx el próximo año”. Expreso Harley Davidson.
En ese momento fueron presentados los proyectos:
• La maxitrail Pan America: con el motor LC, llamado Revolution Max 1250.
• La Bronx: una atractiva streetfighter con el Revolution Max 975 y una potencia declarada de 115 CV.
Claramente explicaron que posiblemente podría llegar una Bronx con el 1250 de 150 CV.
Un poco de historia de las presentaciones de la marca
• La naked fue presentada en el EICMA de Milán de 2019 y su producción se preveía ya para 2020.
• La maxitrail Pan America se presento el año pasado que por cierto fue todo un éxito en el mercado norteamericano.
• La Sportster 1250, fue presentado posteriormente con el motor Revolution Max 1250 rebajado en potencia respecto a la Pan America.
• Levatich fue sustituido por Jochen Zeitz como CEO de Harley y lo primero que hizo éste fue frenar la revolución de su antecesor.
• la Nightster, con el bicilíndrico Revolution Max 975 que vimos en la Bronx, pero entregando 90 CV en lugar de 115.
Algo que, si está claro por parte de la producción es que no se lanzará la Bronx el próximo año, pero si habrá una posibilidad próxima.
«Más caminos para llegar a Harley-Davidson”
La estrategia que tendrá en cuenta la nueva Ley de Marcas, la cual dice que este registro deja de tener valor a los tres años, si este nombre registrado no ha sido utilizado comercialmente en ese tiempo.
Redactado por Dalina Téllez
