RENOVADA: ASÍ LLEGARÁ LA DUCATI MULTISTRADA V2.

A esta nueva motocicleta perteneciente a la famosa firma italiana Ducati se le verá próximamente y con unos detalles que ni se imaginan.

Dicho modelo toma como base ciertos elementos y características de la Multistrada 950 lanzada hace aproximadamente dos años, por lo que conserva el motor V2 Testastretta 11° de 937 cc y capaz de brindar una potencia de 113 Hp a 9,000 rpm.

Además de ello, se dice que se complementa con un embrague hidráulico de ocho discos, dejando a un lado el de 10 y de una mejorada caja de cambios.

No obstante, perfecciona también el sillín con el objetivo de brindar mucha más libertad de movimiento longitudinal no solo al colocarlo más estrecho sino por bajarlo 10mm más y disminuir el arco para alcanzar muy bien el suelo.

Cabe resaltar que el bastidor multitubular de acero, un subchasis elaborado en tecnopolímero con fibra de vidrio y un basculante de doble brazo de aluminio son parte de ese chasis que decide conservar.

Equipa los rines de la V4, los cuales presumen de neumáticos 120/70 R19 y 170/60 R17, adelante y atrás respectivamente. Además de contar con la horquilla delantera Kayaba quien posee 48 mm de diámetro y 170 mm de recorrido (regulable) a diferencia de un monoshock Sachs con ajuste remoto de precarga y 170 mm de recorrido en la parte trasera.

Asistente de arranque en pendiente, ABS en curva, desactivación automática de intermitentes e iluminación en curva, control de tracción con ocho niveles, entre otros, son parte del paquete electrónico que equipa al modelo.

Estéticamente varía un poco al posicionar el embrague y los depósitos del líquido de freno mucho más separados de los protectores de puños a diferencia de la otra, presume también de novedosas tapas de motor y de un conjunto de bielas.

Sin embargo, la entrada de doble aire y los faros LED, si son parte de esos elementos que no tuvieron modificación alguna en comparación con la Multistrada 950.

Dos versiones.

Estándar y S, serán esas dos opciones disponibles a la hora de querer adquirir a la motocicleta, las cuales agregarán:

• Sistema Hands Free.
• Control de velocidad.
• Controles del manillar iluminados. 
• Pantalla de instrumentos a color TFT de 5”.
• Suspensión Ducati Skyhook Suspension EVO.
• Ducati Quick Shift Up & Down.
• Faro full LED y luces de curva.

En conclusión, una unidad que gracias a todo lo mencionado y a su reducción de peso, se hace más ergonómica y fácil de conducir en cualquier distancia.

Redacción: Inyi Siomara Pérez Chacón.