UNA EDICIÓN LIMITADA ES LA NUEVA SPEED TWIN BREITLINGERÁ.
La compañía británica Triumph y el relojero suizo Breitling han lanzado una nueva colaboración con una increíble colección de motocicletas y relojes, la moto británica estará limitada a 270 unidades, con precios desde 81.330.757 pesos.
La nueva Speed Twin cuenta con un certificado de autenticidad firmado por los directores generales de ambas marcas (Nick Bloor de Triumph Motorcycles y Georges Kern de Breitling), así como un número de serie grabado en los clips del manillar, los futuros propietarios tendrán la oportunidad de adquirir una edición limitada. Cronógrafo Breitling Top Time Triumph con el mismo número de serie grabado en el reverso.
Con respecto a la Triumph Speed Twin Breitling Edition, el diseño incluye un acabado de color azul policromático como el de la legendaria Thunderbird 6T utilizada por Marlon Brando en la película «Salvaje» de 1953. Triumph debió echar mano de un libro de muestras de la pintura original de la fábrica de 1950.
Este color nace de una mezcla personalizada de colores, que luego se enmascara a mano y se finaliza con una franja negra con la inscripción Breitling. la moto suma a ello detalles pintados a mano por el maestro artesano del equipo de pintura de la marca, Gary Devine, complementado con los paneles laterales y el faro delantero acabados en negro azabache.
Los detalles exclusivos de esta moto van desde la personalización de las tapas de motor con el emblema de la firma relojera, el asiento de piel negra perforada, combinando con la correa del Breitling Top Time (incluyendo la B de Breitling bordada), y los marcadores del panel de instrumentos que se asemejan al estilo de la esfera del reloj.
La Triumph Speed Twin Breitling Edition está equipada el conocido motor Bonneville bicilíndrico de 1,200 cc, con 100 Hp a 7,250 rpm, e incorpora una nueva suspensión trasera Öhlins, que es totalmente ajustable y con resortes en negro brillante. Los frenos siguen siendo de doble disco de 320 mm adelante, con pinza radial Brembo de cuatro pistones, y un disco de 220 mm atrás con pinza de doble pistón.
Redactado por Ashly Jaramillo.
