YA ESTÁ LISTA LA NUEVA NT1100 2022 DE HONDA.
Más moderna y atractiva así llega la nueva motocicleta de Honda, la nueva NT1100 2022, ejemplar que hará que la marca vuelva a militar en el segmento de las Sport Touring; quien tendrá un costo de partida de 14.400 euros.
La NT1100 2022 está basada en la Africa Twin, como se imaginaba esta nueva motocicleta aprovecha el subchasis de aluminio y el chasis de acero de semicuna de la Africa Twin, de igual forma su motor bicilindrico en paralelo de 1.084 cm3. Aunque Honda ajustó la admisión y el escape para alcanzar una aceleración más suave; el motor de refrigeración líquida y 8 válvulas de esta NT1100, sigue originando los 101 CV y 104 Nm de par motor.
Esta nueva sport tourer japonesa, tiene un nuevo y elegante diseño con una aerodinámica creada para darle más confort al conductor, también cuenta con una accesible altura del asiento de 82 centímetros y tiene un peso de 238 kilos en orden de marcha de su modelo base, en cambio, la versión con cambio DCT alcanza los 248 kilos. De igual forma Honda brindará la NT1100 en tres colores como lo son: negro grafito, blanco perlado y gris iridio mate.
Asimismo, posee unos deflectores laterales que alejan el aire de los hombros del piloto, está equipada con un parabrisas de 5 niveles y brinda 16,5 centímetros de ajuste de altura. Esta sport tourer, para poder acomodarse a las circunstancias, tiene equipada una horquilla en la parte frontal invertida con barras de 43 milímetros y un amortiguador postrero presurizado de marca Showa, que hacen que tenga un comportamiento bastante equilibrado.
Por otro lado, el acelerador por cable permite al usuario ajustar la entrega de potencia con los modos de conducción Tour, Rain, Urban, y dos modos de conducción que se pueden personalizar para el cliente, ofreciendo una tecnología más práctica y actual para el conductor.
Esta NT1100, tiene dos discos de freno frontales de 310 milímetros y pinzas de cuatro pistones, las cuales proporcionan una sorprendente potencia de frenado. En la zona postrera, la pinza de un solo pistón articulada a un disco de 256 milímetros igualmente ayuda a reducir la velocidad. Pero en caso de que las cosas se descontrolen, tiene los ajustes de potencia y frenado del motor de varios niveles y el control de tracción de tres niveles, denominado antiwheelie de tres posiciones, que permiten tener todo controlado en esta nueva motocicleta de Honda.
En cuanto a sus interese turísticos la nueva Honda, como equipamiento de serie trae, puños calefactados, maletas de 65L, control de crucero. De igual forma cuenta con una pantalla táctil TFT de 5,0 pulgadas de la Africa Twin, conectividad Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay. Por otro lado, con 15 centímetros de recorrido en ambos extremos y ajuste de precarga de muelle hidráulico en el monoamortiguador, la sport tourer acomoda fácilmente a un pasajero y al equipaje. A diferencia de su familiar aventurera, la NT1100 cuenta con llantas de aluminio forjado de 17 pulgadas en la parte frontal y postrera que favorecen cuando esta tiene un largo trayecto por el pavimento. Cabe mencionar que, esta marca japonesa en el año 2017, dejó de elaborar la VFR1200F en los últimos mercados debido al endurecimiento de la normativa sobre emisiones. Desde entonces, la categoría touring del sello del ala dorada consistía en la extinta familia CTX y la Gold Wing.
Redacción: Anith Judith Suárez Gutiérrez
